Transport szynowy XXI wieku dla Polski Motto:"Renesans czy Stagnacja?"

10 - 11 czerwca 2010

O kolejnictwie w gronie ekspertów

Czy transport szynowy w Polsce przeżywa swój renesans, czy może tkwi w stagnacji - odpowiedzi na te i wiele innych pytań wspólnie szukało ponad 100 uczestników Konwencji Transport Szynowy XXI wieku dla Polski, która odbyła się na terenie Międzynarodowych Targów Poznańskich w dniach 10 i 11 czerwca br.

Impulsem do organizacji unikatowego w skali kraju forum wymiany myśli na tematy dotyczące współczesnego rynku kolejowego były sygnały napływające od przedstawicieli branży, którzy chcieli dyskutować o zmieniającym się rynku i jego potrzebach. Trwająca dwa dni konferencja przebiegała w formie konwencji czyli krótkich wypowiedzi w moderowanych sesjach plenarnych i spotkaniach panelowych. W merytorycznej dyskusji, poprowadzonej i moderowanej przez dra Adama Wielądka honorowego - przewodniczącego UIC, wzięli udział tak znamienici goście jak:

Wojciech Jankowiak, Marszałek Województwa Wielkopolskiego
Arnd Schäfer, dyrektor Związku Komunikacyjnego Berlin-Brandenburgia
prof. dr hab. Wojciech Paprocki
dr inż. Andrzej Massel z Instytutu Kolejnictwa
prof. dr hab. inż. Jerzy Kwaśnikowski
Minister Mieczysław Muszyński
Minister Ewaryst Waligórski
Aleksander Janiszewski, były dyrektor generalny spółki PKP
Jan Raczyński PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Jerzy Kriger, dyrektor Departamentu Kolejnictwa Urzędu Marszałkowskiego w Poznaniu
doc. dr hab. inż. Marian Medwid
Henryk Wywiórka (PKP PLK S.A.)
Jerzy Korbik (SITK)
Piotr Zatorski ze Spółki Koleje Mazowieckie
Jolanta Skalska z organizacji użyteczności publicznej Allianz pro Schiene
Marek Parafianowicz ze spółki Przewozy Regionalne
Paweł Piotrowski, prezes firmy Thales
Jolanta Pawluk (PKP PLK S.A.)
Wojciech Rzepka (PKP PLK S.A.)
Witold Mergo (TDT)
Piotr Gąska z firmy Millennium Leasing
Krzysztof Olszewski z firmy SOLARIS
Stan Skalski z firmy STADLER

Listę znanych nazwisk uzupełnili przedstawiciele przemysłu, instytucji finansowych, klientów kolei oraz niezależni eksperci. Co było tematem ich dyskusji? Zagadnienia dotyczące przewoźników, infrastruktury oraz finansowania przedsięwzięć inwestycyjnych, a zwłaszcza:

Nauka
Nowe technologie
Tabor
Przewozy towarowe
Pasażerskie przewozy regionalne, transgraniczne i aglomeracyjne
Infrastruktura kolejowa
Dworce
Koleje dużych prędkości
Interoperacyjność i intermodalność międzygałęziowa.

Uzupełnieniem Konwencji była trwająca dwa dni wystawa kolejowa oraz spotkanie plenarne podsumowujące branżową dyskusję.

Konwencja Transport Szynowy XXI wieku dla Polski jest objęta honorowym patronatem : Wiceprezesa Rady Ministrów, Ministra Gospodarki Waldemara Pawlaka, Ministra Infrastruktury Cezarego Grabarczyka, Wiceministra Juliusza Engelhardta, Prezesa PKP SA Andrzeja Wacha, Marszałka Województwa Wielkopolskiego, Konwentu Marszałków RP, Związku Miast Polskich oraz Izby Gospodarczej Komunikacji Miejskiej.

Organizator Wystawy Kolejowej: Polska Izba Producentów Urządzeń i Usług na Rzecz Kolei.

Współpraca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP Oddział w Poznaniu.

Współpraca naukowa: Instytut Pojazdów Szynowych "Tabor", Poznań oraz Centrum Naukowo Techniczne Kolejnictwa w Warszawie.